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蔚来李斌:预计第二季度毛利转正 年底毛利率达两位数

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2020-03-21    作者:
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蔚来2019年Q4共交付车辆8224台,环比Q3增长71.4%;全年交付20565台,同比上涨81.2%。Q4车辆销售收入26.8亿人民币,环比上涨54.8%;全年营收78.2亿人民币,上涨58%。Q4毛利为-8.9%,环比上涨3.2%;全年毛利-15.3%。Q4净亏损28.6亿人民币,同比收窄18.2%。

图/蔚来官网

2020年3月18日,蔚来发布了2019年Q4及全年业绩报告。蔚来2019年Q4共交付车辆8224台,环比Q3增长71.4%;全年交付20565台,同比上涨81.2%。Q4车辆销售收入26.8亿人民币,环比上涨54.8%;全年营收78.2亿人民币,上涨58%。Q4毛利为-8.9%,环比上涨3.2%;全年毛利-15.3%。Q4净亏损28.6亿人民币,同比收窄18.2%。

值得注意的是,2019年第四季度相比2018年同期,蔚来交付数提高244台。虽因车辆组成的变化,营收及毛利略有下降,但蔚来企业运营降本增效的成果在财报中得以体现。在实现了销量增长的同时,主营业务成本同比下降9.3%。同时,研发费用同比下降32.3%,销售及管理费用同比下降20.5%。经过一段时间的调整,蔚来供应链成本有了明显改善,企业运营效率也得到了显著提高。

在2019全年销量相比2018年提升82.1%的情况下,全年销售及管理费用仅增长2.1%。

受疫情影响,蔚来在2020年Q1的指引中预计今年*季度交付量在3400~3600辆之间,较2019年第四季度下降约56.2~58.7%,较2019年*季度下降约9.8~14.8%。总收入在12.090亿元人民币(1.737亿美元)至12.732亿元人民币(1.829亿美元)之间, 相比2019年第四季度减少约55.3~57.6%,比2019年*季度减少约21.9~25.9%。

李斌在财报电话会上表示,依然对2020年充满信心,并且就Q3财报中提到的2020年毛利转正目标给出了清晰的计划:

“提高毛利率是蔚来2020年的核心目标之一。供应链的优化,电池包成本的持续降低,生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降,让我们有信心实现第二季度毛利率转正,年底毛利率达到二位数的目标。”

“*季度我们已经看到了初步成果。即使面临疫情带来的压力,我们在*季度的亏损有望比2019年第四季度下降35%。”

销售方面,蔚来开拓在线渠道,基于蔚来App的线上销售体系成绩亮眼,同时蔚来用户企业的商业模式在特殊时期也发挥了作用:得益于用户社区和用户口碑,近期来自于老用户推荐的订单比例达到了69%, 远高于2019年45%的平均水平。在过去30天,新增订单为2,183台,日均新增订单已恢复到了去年12月份的七成。蔚来认为日均新增订单将在4月份恢复到去年高峰时期的水平。

关于复工后的产能提升方面,李斌表示3月中旬以来的恢复速度加快,让蔚来有信心在4月将产能恢复到正常水平。

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